山东白癜风医院 https://m-mip.39.net/fk/mip_9383999.html当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，回首10年，无数好车各领风骚。“长跑运动员”福特蒙迪欧，是当之无愧的车界“当家花旦”。“小保时捷”众泰SR9，同级别车型之中无人能及。不断更新换代是汽车生产的主要特征，只有可以适应用户的要求才能获得成功。正如森林人和讴歌CDX。
为了更贴近实际，特意叫来小高谈谈体验，家里有一辆斯巴鲁森林人，最近自己提了一辆讴歌CDX，经过5个月，公里的实地测试，讴歌CDX凭什么可以获得他的青睐？和斯巴鲁森林人比起来有竞争力吗？现在，我就转述我朋友的见地。
先开森林人
外表：总之我喜欢这个外表。居然没有led，连氙气大灯都要上到2.5的配置，无语，我反正是挺满意颜值的，看着也不大，这车是属于车漆薄骨头硬，接缝紧密。
内饰中规中矩吧，不是豪华品牌，说得过去。仪表盘中央控制台很不错，该有的都有，一目了然，特别是小屏很显层次感，内饰还是不错的，手碰到的地方都是真皮，其他中规中矩，新车味道还是有点重，每天中午开窗通风，早上坐进去还是有味道。
我觉得一家34口，空间足够。还是基本够用的，放倒后排座位还是可以拉不少东西，够用，我cm绝对感觉还很空，后一排也很够用，拉货也ok，后备箱空间还行，主流水平，中控台有个大置物格，四门又放水瓶的地儿。
我觉得suv非要谈舒适度，我觉得挺好了，没什么不舒服的。静音一般，须知增加一些隔音设备，悬挂偏硬，市区路面稍有不足，座位包围性强，坐乘舒适。
有一种开起来非常硬朗的感觉。动力还可以，引擎非常平顺，有些引擎噪音，是这个档次的车正常表现，城市开开还算惬意，偶尔超个开得慢的出租车还是挺爽的。
操控是我很满意的地方，老婆来了也觉得很好，真的不错。四轮驱动驾驶就是好，很容易开的车，转向没有虚位，操作灵活，刹车偏软，所以开斯巴鲁森林人的话如果碰到紧急情况别舍不得踩制动。
再开讴歌CDX
外表：CDX的外观有运动感也有肌肉感，不难看。外观比图片好看一百倍，特别是车体线条狂野，全车LED灯光看着不错，实质光照成效也非常给力，但是车漆很薄，在停车场被人蹭了后看到了车漆，相当特别的薄。
内饰相当满意，很多50万的车也不能与我相提并论。还有钢琴烤漆的板面，不喜欢，设计，做工特别不错，在这个价位我是很满意的了，比较适合我的口味，反正对上眼，喜欢了就什么都是可以接受的。
可以，家里人不高大，坐上车还是有较大的空间余量。这车未装备备胎，但在备胎处留下四个储物格，还是很方便放一些零碎杂物的，家人都是小个子，空间完全够用，后尾箱空间够用够大，支持放倒。
当然不怎么舒服了，现在的车不都是这样么。尤其是底盘，整体感还是很强的，这点是最满意的，隔音功效真的很棒，总体舒适度很好，座椅承托和包围都舒服。
我不太懂动力技能什么的，就是觉得绝对够用了，可以说随叫随到。是有顿挫，降档的时候，就排量来讲优异，新车还是磨合后在具体体验，跑高速后的加速完全够，超车持续发力到以上问题不大。
也不知道真正好的驾驶是怎样的。底盘悬架比较紧凑，降震行程有点短，车体侧倾幅度控制的比较好，方向盘转向也比较精准，没有虚位，只是高速过坑会减震器会托底，估计是行程比较短的原因。
结语
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斯巴鲁森林人：相当满意，就是看中的外观，操控很棒，很好开，灵活流畅、游刃有余、富有驾驶乐趣，人车合一。讴歌CDX：舒适性还是不错的，表现我都还是很满意的，说这车的动力对于我来说完全够用，有些过剩。我给斯巴鲁森林人86分，讴歌CDX93分，讴歌CDX的总体表现让我很满意，特别是车身线条和尾部的造型。纵使两车的实力和价格差不多，不过我还是最终选择讴歌CDX。讴歌CDX的名声和地位绝对不是空缺来风，越来越多的人认可讴歌CDX这款车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有八个字可以表达心情：庆幸当初选择正确！那么，先开斯巴鲁森林人，再买讴歌CDX，对比档次，车主：都挺好。大家有何见解呢？
