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众泰加价提车,车品质量投诉却居高不下 [复制链接]

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如果仅仅依靠漂亮的外表就想俘获用户的心,那么众泰汽车能走多远呢?

文/刘继峰

今年以来,众泰汽车虽然连续推出多款SUV车型,但是新上市的车型暂时并未拉升其整体销量,其传统燃油车产销均处于下降态势,电动乘用车则保持了高速增长。

根据众泰汽车发布的公告,年1-7月份,其产销分别为辆和辆,与去年同期相比分别下降27.23%和25.78%。从车型来看,SUV的产销分别为辆和辆,同比分别下降33.75%和32.42%;纯电动乘用车产销分别为辆和辆,同比分别增长61.75%和56.38%。

今年以来,众泰分别上市了中型SUV大迈X7、全新中大型豪华SUVT,以及1.5T自动挡TCoupe。虽然这些上市的车型暂时并没有拉动众泰SUV整体销量的增长,但是上述几款车型凭借出色的外观和空间,引起了强烈的市场反响。特别是T,简直一车难求,多地网友曝出遭遇4S店加价提车的违规要求。根据网友的反馈,众泰T加价~元不等。

而众泰旗下另一款豪华型SUV—SR9,由于高仿保时捷,价格又极具杀伤力,订单火爆,导致产能不足,最终一车难求,4S店趁势顶风违规要求消费者加价提车。日前有消费者曝出,其购买的一辆SR9加价金额竟然高达元人民币!

众泰T

自主品牌汽车加价提车的现象并不多见,众泰应该是创造了历史。

从众泰汽车近两年推出的车型来看,众泰无疑担当起向中国的普通老百姓普及豪车的重任,这一点无愧中国广大网民的重托。

不管是T,大迈X7,还是SR9,抑或T,均可谓“颜值担当”。但是,从消费者的反馈来看,众泰汽车的实力与其“颜值”并不匹配。

根据一点汽车了解,年以来,仅仅T的投诉就有接近百起。投诉问题主要集中在:发动机(渗油、动力不足)、变速器(异响,卡顿),以及转向系统方面。更有网友曝出高速正常行驶中前轴突然断裂,还有网友曝出行驶过程中发动机突然熄火无法启动……

而关于SR9的投诉问题主要包括:发动机抖动、异响、动力不足,“正常行驶中转向明显向右跑偏”,方向盘异响失灵……

众泰SR9

一位悲催的SR9车主曝出,把新车开回家发现车门上无钥匙按钮失灵,去4S点维修好返回家发现玻璃上下升降出现异响,于是再去4S店维修,返回家中发现后座USB接口不通电再次维修……,后来又陆续发现空调、内饰板、门锁等问题。用车主的话说,就是每次解决完老问题后又随时发现新问题,买回车大半年的光景,周末大多是在4S店度过大多。

在电动车型方面,虽然今年1-7月份众泰产销均保持了高速的增长,但是与之对应的质量问题投诉也在飙升。从投诉情况来看,众泰E问题最多,主要包括:行驶途中突然断电导致失去动力,方向盘失灵,刹车偏软、失灵,遭遇正面碰撞事故安全气囊不弹出,此外还存在虚假宣传(续航里程严重不足,慢充时间过长)等问题。

作为自主车企,众泰汽车在最近几年进入飞速发展阶段,并在今年上半年成功借壳上市。不管是在纯电动汽车领域,还是在传统SUV方面,众泰汽车都表现出强大的野心。

必须承认,众泰汽车最近几年在发展方面过于追求速度,新车型面市的频率越来越高,开发周期也越来越短,从而忽视了车辆存在的根本性的质量问题,企图凭借“高颜值”的外表迅速抢占市场,以奠定其在中国汽车制造领域的江湖地位。

笔者以为,汽车仅仅有华丽的外表是不够的,最基本的一点,也是最重要的一点,应该是“质量过关,确保用户人身安全”。从消费者反馈的问题来看,众泰汽车显然是“重表轻里”,在内功方面的修养还亟需提升。

如果仅仅依靠漂亮的外表就想俘获用户的心,那么众泰汽车能走多远呢?(END)

原载于:一点汽车网/电动头条网

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