小孩白癜风治疗方案 http://www.xuexily.com/m/除众泰汽车外，受需求锐减影响，中国八上市车企Q1净利润总额跌逾八成
SammiMAX71
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综合消息，以模仿奥迪、保时捷、兰宝坚尼等世界名牌高级进口车，在中国家喻户晓的中国车商--众泰汽车，年6月22日终于发布年财报，显示全年惨亏亿元人民币（以下同），相当于每天平均亏损万，市值也由逾亿缩水至仅剩36亿元；更惨的是，该公司因为无法保证年报的真实性、准确性和完整性，已被实施「退市风险警示」，股票代号由「众泰汽车」变更为「ST众泰」。
众泰汽车因为不顾外界观瞻，大胆仿冒进口名车，而在中国家喻户晓，该公司推出的众泰SR7模仿奥迪Q3，众泰SR9模仿保时捷Macan，众泰ConceptS模仿兰宝坚尼Urus。由于模仿能力出众，中国坊间甚至流传着一句调侃话：「这辈子能不能开兰宝坚尼，就看众泰了！」
但靠着山寨别人，缺乏自主创新，且品质也未同步提升的营运模式毕竟无法持久。众泰汽车年、年的年销量还分别有33万辆、31万辆，但此后每况愈下，年仅剩23万辆，为48万辆的目标的一半不到，年进一步跌至11.66万辆。
众泰汽车年6月22日发布年财报，显示年该公司营收仅29.9亿元，较年大跌80%，净损亿元，相当于去年每天平均亏损万元，与年获利8亿元，暴跌约%；该公司股价已由最高点的18元跌至不到2元，市值由亿元降至36亿元。
雪上加霜的是，众泰汽车董事娄国海表示，无法保证该公司年报内容的真实性、准确性和完整性，理由包括：公司的持续经营能力存在较大不确定性，公司面临众多法律诉讼及担保事项等。
众泰汽车还发布了公司股票可能被暂停上市的风险提示，若公司年度财务报告仍被审计机构出具否定意见或无法表示意见的审计报告，公司股票将被暂停上市。
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需求剧减中国八上市车企Q1净利润总额跌逾八成
据年5月6日13:53媒体综合消息，中国车市年因新型冠状病毒疾病（COVID-19）疫情更加严峻，致使多家中国车企第一季度业绩惨淡。有国内媒报道，中国上市十大车企中，第一季就有八家营收净利是亏损的，净利润总额较去年同期相比锐减逾80%，合计共蒸发约亿人民币。
综合媒体报道，受新型冠状病毒传染疫情影响，中国第一季汽车销量遽减。有国内媒报道，在陆港两市上市的十家车企，在第一季度，仅有长安汽车和江铃汽车两家车企实现净利正增长外。其他八家车企，像是上汽集团、广汽集团等车企，利润总额同比下跌逾80%，合计共蒸发约亿人民币。
其中，八家亏损的车企中，又以江淮汽车利润跌幅最大，跌幅达%；而若以亏损金额最大的车企来看，则为长城汽车，亏损约人民币6.5亿元，净利润下跌%。
另外，一直以来表现不错，素有「车市印钞机」之称的上汽集团，也难逃此次疫情的波及，该公司第一季度净利润为人民币11.21亿元，同比下降约86%；而中国广汽集团也受疫情拖累，第一季净利同比下滑95.73%，至人民币1.18亿元。
然而尽管疫情重创中国各车企业绩，但也让汽车防疫成为研发新方向，乃至营销新卖点，像是吉利、广汽、长安等中国车企日前相继宣布投入对健康车的研发。
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中国需求剧减现代汽车Q1获利跌44％创十年最低
据年4月23日18:00媒体综合消息，
新型冠状病毒疫情重创车市需求，使中国年第一季汽车销量年减42％，而受中国需求大幅降低等原因影响，南韩现代汽车（HYUNDAI）今年首季的净利润也剧减44％，创该公司十年来最低。
英国路透社今天（年4月23日）报道，南韩现代汽车业绩受中国车市需求剧减，及该公司金融业务损失影响，其今年第一季净利润大减44％至亿韩圜，远低于路孚特（Refinitiv）调查15位分析师平均预估的亿韩圜。
现代汽车的营业利润（或税、息前利润）则年增5％至亿韩圜、营收增长6％。
现代汽车声明表示，由于新型冠状病毒疫情全球大流行，预计该公司第二季度的盈利能力，将继续下降。
报道指出，各国政府为防范疫情扩散，纷纷下令采取封锁措施和社会隔离措施，造成车市需求从年1月起在中国暴跌，随后疫情和需求下降分别扩散至南韩、欧洲和美国。
另外，出于许多国家从疫情中恢复的前景尚不明朗，现代汽车已暂停其全球八家工厂中三家的生产活动。
现代汽车股价则在今日收跌0.22%，至每股韩圜。
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