早前，在美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上，定位高端智能电动汽车品牌拜腾亮相并且公布其计划于今年实现量产的BYTONM-Byte车型的诸多细节，给人印象最深刻的估计就是那一块大屏幕了。
造车新势力的确拥有着天马行空的想象力，并且有勇气将其实现出来，48英寸共享全面屏将在量产车上呈现，估计也是前无古人。这也是量产车上迄今为止最大尺寸的车载屏，拜腾共享全面屏可以用非常直观的方式显示车辆和驾驶信息，以及丰富的通讯、娱乐等内容，满满的科技感。
但是冷静下来一想，这款屏幕确定不会干扰驾驶员吗，开车的时候如果盯着屏幕看几秒中的时间，危险性就会倍增。目前量产车还没有出来，说不定到时候车上会有更加高端驾驶辅助系统。但是这款大屏幕其实突然让我想起了很多现在市面上的很多车型，似乎也开始钟情于一体式的屏幕。
首先这种设计最早出现在奔驰的S级上，只不过尺寸会小很多。不得不说奔驰的内饰的确有着独到之处，堪称业内的标杆。无论是设计和用料还是布局方面，似乎都没有能够让人挑出毛病的地方，两个12.3寸的显示屏更是将科技感与豪华感完美结合在一起，瞬间拉开了与其他豪华品牌的差距，要不然怎么说奔驰是汽车界的老大哥呢？
当然，家族化的设计会普及到旗下的很多车型当中，目前我们在奔驰的E级，甚至是A级上面也可以看到一体式的大屏设计，这种设计放到奔驰品牌稍微低端一点的车型其实更加能够提升档次，顺便沾一下S级的光，同时也能够消费者带来真正高级的享受。
作为行业老大，奔驰的设计可是会引来一个潮流的，自从开创一体式大屏设计以来，陆续就有很多车企开始争相模仿，大品牌可能碍于面子不敢这么做，但是小品牌可能就有点肆无忌惮了。奔驰E级上市之后，我参加过其一个简单的试驾会，当时这个屏幕的确给我留下了深刻的印象，然后就此就好像与一体式的大屏产生了不解之缘，而之后我再次看到这种设计，是在猎豹迈途的试驾会。
可能很多人对猎豹这个品牌还不是很了解，但是说到“长丰集团”，这个曾经国产越野车的领头羊，走过半个世纪的传统*工企业，还是还会有很多人印象深刻。猎豹Mattu这个名字源于希腊语，寓为“上帝赐予的礼物”，中文谐音则是“迈途”。
迈途的外观什么的就不说了，内饰的设计真的是满满的奔驰味道，感觉除了空调出风口这些细节不一样外，放眼望去就真的像是一台奔驰的内饰，一体式的大屏甚至连尺寸都是一样的12.3寸。好吧，抛开山寨和抄袭不说，这个内饰放在十多万的车上还是非常有豪华感的。
如果说猎豹在国内还算一个真正的小品牌，那么传祺就真的不能算是了。其实传祺的车一直以来设计都还是不错的，有模有样原创度高，曾经GS4也是拿过很多设计大奖的，但是在新出的MPV车型GM6内饰上面，我们还是见到了一副熟悉的样子。巧合的是，GM6刚好也试驾过。
GM6前些日子刚上市，对于一台自主品牌的MPV车型来说，其实各方面都还算比较均衡。其内饰采用了用智能家居风格设计，无论是做工还是手感都符合该级别的水准，只不过一体式的大屏幕就...还是用致敬这个词可能比较合适吧。但其实GM6的智能语音系统还是不错的，和上汽的斑马系统有的一拼。
除了以上两款车型，可能有朋友还会想起奔腾的T77。没错，这款车型在去年11月的广州车展就上市了，我记得它上市的文章还是我写的，描述内饰的时候说得还写的比较委婉，说得是两块12.3英寸屏幕看上去是有一点奔驰的味道。没错，又是12.3寸的屏幕，这难到是统一批发的？
后来刚好也有机会试了一下奔腾T77这个车，1.2T的动力其实还好，但是T77给人的驾驶感受非常的轻盈，无论是动力、油门、转向什么的，驾驭起来没什么困难，女生也很适合。
在前几天，零跑发布会在北京水立方举行，又是一个造车新势力，旗下首款十万元级智能纯电动Coupe——零跑S01正式上市，综合补贴后全国统一售价10.99~14.99万元，价格刚公布就收获大量订单，其实基本上哪个车上市都会收获大量的订单的。
零跑S01的外观就不吐槽了，毕竟很多时候汽车设计师都是不食人间烟火的，但是零跑S01的内饰，虽然没有那么明显像奔驰，但是仪表盘和中控屏被设计在一个水平面上，多多少少有点影子，中控台部分更是如此。造车新势力的前途很难说，越来越多新兴的企业加入到这一个行业中来，千*万马过独木桥最后能够生存下来的注定不会有很多，这里暂且不表。
你以为这就结束了？不，说到致敬，可能很多人还是会第一想起众泰，但是认真一想，众泰的车又貌似没有这样的设计，年轻人还是太天真了，众泰没有，旗下的独立运营汽车品牌君马有啊。
君马汽车的首款SUV车型S70，早在年年初就已经正式推出市场。8.19-11.59万元的售价还是一如既往的实惠，甚至还可以带来奔驰一样的享受。内饰上，依旧是两块一体式的大屏幕，能够提供非常丰富的信息。一句话：新品牌还是没有改掉老毛病。
目前市面上采用这种设计的车基本上就是上面这些了，这种设计在在视觉上还是非常好看的，比现在很多直接在中控屏放一块大屏幕来得和谐一些。但是无论是内饰还是外观，要想有自己的特色还是要必须坚持原创，这才有利于一个品牌持久而又良性的发展。
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