这些年来国内的汽车市场可以说是风起云涌，以韩系、日系为代表的一众合资车价格逐步下滑，可以说逐渐放下了身价，没有了以前高高在上的态度，而国内品牌更是争气，且不说吉利、长城等老牌的国内车企实力愈发浑厚，奇瑞在发动机技术上更是有直追合资品牌的气势，光是那些年轻的自主品牌也是不能小觑的。就拿之前一直被诟病为“皮尺泰”的众泰汽车来说，这个成立年数不久的品牌虽然之前都是以抄袭山寨而被人熟知，但是这次它却推出了一款能让很多车友都称赞的原创SUV，这款车就是众泰T了。
众泰T可以说是众泰旗下的一股清流了，不像是之前那样多方借鉴甚至直接模仿，而众泰T在外观方面的原创度就非常高，并且或许是抄得太多反而抄出了经验，在原创度高的基础上也的确算是十分霸气的。再加上媲美汉兰达的空间以及十万起步的亲民售价，使得它T在初上市时拥有着极高的人气，初始几月的销量甚至媲美汉兰达，可惜虽然没有遭遇之前类似的断崖式销量跌落，可仍旧是逐步下滑，现在的销量也不过是一个月左右的量，我们今天就来说说这款皮尺泰的原创作品，众泰T。
众泰T的外观设计得是极为有气势的，正面的那个近似六边形的进气格栅连带着下方的进气中网占据车头的大部分面积，看起来极为霸气，而上方的格栅用了独特的点阵式设计，使得它相较于其他同价位的SUV辨识度还是很高的。两侧的头灯算不上角度锐利但是棱角分明，再与中网下方的雾灯相呼应看起来十分凌厉。
车身侧面的线条也是极为的硬朗，无论是止步于C柱的腰线还是与下方轮眉平齐的门下折痕，都为众泰T带来了很不俗的力量感，而平直下滑的悬浮设计车顶和较大尺寸的轮毂又使这个车身看起来并不笨重，反而是多了些动感。车身的尾部设计就要稍显平凡了，但是大口径的双边双排看起来还是很气派的。整体来看这款车外观在同价位中算得上是中上游了，而力量感和硬派设计是无意的加分项。在尺寸方面虽然光看参数，、、毫米的长宽高尺寸和毫米的轴距是要逊色大七座汉兰达的，但是由于众泰T是五座设计所以乘坐空间还是要比它更加宽敞舒适的。
内饰是众泰在外观之后给消费者的又一个惊喜了，整体的布局和设计几乎说是可以媲美一些豪车也不为过。整体以米白色和黑色构成基本色调，而整个中控面板都是用上了钢琴烤漆的工艺，增加了不少档次感。更让人惊艳的是那个超大面积的竖置中控液晶显示屏，并且由于支持全面触控面板上也没有设置很多实体按键，使得内饰部分看起来极为的简洁。另一个大大增加科技感的自然是豪车标配的全液晶仪表盘了，就连变速机制都更新为了科技感较强的旋钮式。无论是观感还是乘坐体验，众泰T的内饰绝对是同价位中难寻对手的。
动力系统方面众泰搭载的是自研的1.8T、2.0T两款涡增发动机，其中顶配版提供了千瓦的动力和牛米的峰值扭矩，传动匹配了5MT、6挡双离合和8AT，也算是极为良心了。总的来看虽然在动力系统方面稍微有些遗憾，但是自研的发动机还是值得支持的，更何况在10万不到的起步价之下，众泰还能给消费者如此出色的内饰以及极富自己品牌特色的外观设计，确实是很用心了。
