车圈“声名狼藉”的3款车，车质烂到想砸车，不敢开出门：怕被笑
买车有很多讲究，譬如车子的关门声是不是很厚重，不厚重就是白送也不要，还要看轮毂的造型拉不拉风，不拉风就是倒贴钱也不要。不过这都是土豪才有的精致讲究，一般人尽管不考虑那么多，但是造型、内饰以及性能还是得看的，此外更重要就是汽车品质怎么样，不能说买了车三天两头坏，不是修车就是在修车路上，这让人有苦难言，下面说来说一下，车圈“声名狼藉”的3款车。
第一款就是众泰T，众泰是一个很了不起的车企，它造车的态度精确到皮尺上的一毫一厘，让很多没钱的人达成了豪车的梦想，T这款车，就深受不少奥迪粉的喜爱，造型上宛如失散的双胞胎弟弟一样，换个车标很难分清，加上它的发动机是三菱的，属于进口发动机，可以说颜值性能都有了，可惜就是品质跟不上，因为异响、抖动问题让车主苦不堪言，不少车主的车还生锈了，导致不少车主都不敢开出门：怕被笑。
第二款就是凯迪拉克xts，凯迪拉克是车圈著名的降价王，卖不动就降价，降价幅度还很大，新车主是很高兴，但是老车主往往哭晕在厕所。凯迪拉克的特色就是豪华的外观，性能是很狂躁，但是油耗也跟好，这一个还看车主自己定夺。只不过这款车的品质真的很难恭维，经常出一些小毛病。而且官方自降身价，导致其贬值率也随之大跳水，这种滋味也真的很难受。
第三款就是起亚K3。这是一款韩系车，曾几何时韩系车在国内是品质的保障，比日系车口碑还好。但是随着竞争激烈，起亚的口碑也不如人意，因为用料车以及做工粗糙，经常被吐槽为大塑料质感，车皮薄得像纸皮一样，出现事故很难保证车主的安全，车质烂到想砸车，因此它5年后的保值率也只有40%，这也真是没谁了。
整体来说，车市竞争激烈，如今车企造车也是一丝不苟，不敢出一些差错，不然一台精心打造的车都能在激烈的角逐中沦为炮灰，大多车的品质不说多么好，但起码在中规中矩，不会有太大的差错。但是一些粗制滥造的车子，不消说是仍然存在的，因此车主买车时，不能太宽心，只追求大天窗大屏幕，而把最关键的品质给忽略了。